중국, 2020 년까지 유럽과 철도화물 3 배정

중국, 2020 년까지 유럽과 철도화물 3 배정

벨트와 도로의 경제 확장의 토대로 여겨지는 링크

SHUNSUKE TABETA, Nikkei 직원 작가

중국은 IT 산업뿐 아니라 유럽을 오가며 철도화물을 확대하고있다.

중국 중공업 - 중국은 2020 년까지 유럽을 왕복하는화물 운송을 거의 3 배로 늘리 겠다는 목표하에 국제 물류 경영진이 니케이 (The Nikkei)와의 인터뷰에서 벨트와로드 인프라 스트럭처 이니셔티브의 경제 성장의 중추가되었다고 전했다.

경제 정책을 주도하는 국가 발전 개혁위원회는 2016 년 중국과 유럽 간 5,000 대의화물 열차를 2016 년 1,800 대에서 2000 년까지 운영하는 것을 목표로하고있다.

이 목표를 달성하기 위해 중국은 유럽으로 더 많이 수출 할뿐만 아니라 Belt와 Road 노선을 따라 다른 국가와 경제 발전을 위해 노력해야한다고 주요 국제화물 운송 업체 인 Yuxinou (Chongqing) Logistics의 감독 이사 인 Zhou Shulin은 말했다. Zhou는 철도가 경제 발전의 근본이라고 봅니다.

철도 운송은 카자흐스탄과 같은 인프라 건설이 성장중인 Belt and Road 경로를 따라 중앙 아시아 국가에 건축 자재를 가져올 수 있다고 Zhou는 제안했다.

그는 또한 Belt와 Road 국가의 경제 성장으로 소비자들이 Alibaba Group Holding 과 같은 중국 기업으로부터 더 많은 물품을 구입하여 수출을 늘리므로 국경 간 전자 상거래가 철도 운송에 대한 수요를 촉진시킬 것이라고 덧붙였다 .

중국은 유럽에서 더 많은 수입을 목표로하고있다. 이러한 수입에 대한 수요는 거의 없었지만, 2011 년 충칭 철도가 개장했을 때, 최근 몇 년 동안 유럽의 고급차 및 자동차 부품의 선적이 증가했습니다. Yuxinou는 러시아와 북유럽에서 재목을 가져 오는 것도 고려하고 있다고 Zhou는 말했다.

그는 북부 유럽에서 연어와 다른 물품을 수입 할 수있는 저온 저장 선적 기술에 대해 일본 회사와 파트너가되기를 희망한다고 덧붙였다.

충칭과 독일 뒤스부르크 사이의 철도는 중국과 유럽을 연결하는 주요화물 동맥으로 열렸습니다. Zhou은 컴퓨터, 프린터 및 기타 정보 기술 제품을 수출 할 계획이라고 전했다. 세계 컴퓨터의 3 분의 1 정도가 충칭에서 생산되며 대부분은 유럽 및 기타 지역으로 수출하기 위해 기차로 뒤스부르크 (Duisburg)로 운송됩니다. 이 철도는 중국 경제에서 IT 산업의 성장을 지원하기 위해 나왔습니다.

Xi Jinping 회장이 Belt and Road Initiative를 도입 한 2013 년부터 철도는 중국의 광범위한 수출 수단이되었습니다. Yunnan Province에서 커피 원두를 운송하는 등 다른 내륙 지역의 경제 개발을 지원하기 시작했습니다. 기계류, 의류 및 생활 용품의 출하량이 증가했으며 2016 년 IT 제품의 총 출하량은 절반에 불과했습니다.

Yuxinou Logistics는 중국, 독일, 러시아, 카자흐스탄과 같은 국가의 철도 운영 업체와 물류 회사의 합작 투자로 충칭에 설립되었습니다. 중국과 독일을 중심으로 통관 절차를 간소화하기 위해 노력했습니다. 중경과 유럽 간 철도화물 운송을 담당하며, 가치 기준으로 중국과 유럽 간 철도 운송의 약 80 %를 차지하고 있습니다.