새로운 BMW X7 SUV 컨셉트가 프랑크푸르트 데뷔전에 앞섰다
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BMW의 대담한 X7 개념은 레인지 로버에 필적하는 계획된 2018 년 생산 모델을 미리 봅니다
spyshots의 건강한 공급 후, BMW 는 프랑크푸르트 모터쇼 에서 그 X7 개념의 포장을 끌어 당기는 것에 의해 그 레인지 로버 경쟁자 에서 아직 가장 명백한 흘끗 보임 을 제공했다 . 그것은 브랜드가 럭셔리 분야에서 그 영향력을 확대하는 것처럼 보이는대로 2018 년에 생산 모델로 변형됩니다.
호화스러운 부분을위한 새로운 모델 개념으로서 기술되는 기함 SUV는 현재의 7 개의 시리즈 에서 독일의 자동차 메이커의 큰 차 디자인을 움직인다 - 생산 X7는 그 플랫폼을 공유 할 것이다. 개념은 BMW '의 상표 신장 격자의 더 과장 한 버전, pinched하게하게되었던 LED'laser '헤드 라이트와 수평의 크롬 - 선을 긋게되었던 더 낮은 공기 받아들이는 곳을 데뷔한다.
그 입구의 형체는 후부의 범퍼에 비춘다. 단 하나의 조각 빛 바는 크롬 스트립과 함께 뒷문을 가로 질러 뻗는다. 이전의 스파이 발사로 인해 정교한 도어 미러와 플러시 처리 된 핸들을 비롯하여 세부 작업이 생산 단계에서 중단 될 것으로 예상됩니다.
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BMW는 큰 유리 공장과 가파른 레이크 뒷문은 "내부 공간의 거대한 띠"로 밝고 통풍이 잘되는 캐빈을 의미합니다. 이 개념은 두 개의 좌석이 세 줄로 구성되어 있으며, 두 번째 줄 의자가 서로를 향해 밀면 승객이 앞 유리를보다 잘 볼 수 있습니다. 우리는 생산 차가 또한 7 인승 구성 으로 제공 될 것으로 기대합니다 .
캐빈 디자인은 BMW의 최신 레이아웃을 고급 재료와 "인터랙티브 LED 안무"로 묘사합니다. 기본적으로 차량 내부의 통신 흐름에 반응하는 주변 조명 스트립입니다. 미니멀리스트 스위치 기어는 기후 제어를 위해 껍질이 벗겨진 디스플레이를 보는 반면, 햅틱 터치 버튼 중 몇 개는 백라이트 크리스탈 유리 기어 선택기를 둘러 쌉니다.
당연히 2017 년 컨셉 카를 위해 연결성이 지배적 인 주제입니다. 12.3 인치 계기판 클러스터는 중앙 인포테인먼트 터치 스크린과 단일 패널을 통해 연결되며 전면 디스플레이와 연결되는 뒷좌석 용 터치 스크린 모니터가 있습니다. 승객은 기내의 다른 사람들에게 정보를 전달하거나 화면을 통해 내비게이션 시스템에 주소를 전송할 수 있습니다.
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디스플레이의 X7 개념은 BMW의 TwinPower 터보 가솔린 엔진을 전기 모터에 결합시킨 플러그인 하이브리드 (Plug-In Hybrid)입니다. 마을 용도로 모든 전기 범위를 제공한다고하지만 실제 거리 수치는 공개되지 않았습니다.
판매를위한 BMW 이사회 멤버 Ian Robertson은 "우리 회사 전략의 가장 중요한 요소 중 하나"인 자동차 메이커의 럭셔리 클래스 입지 확장에 대해 설명합니다. X7은 브랜드 플래그쉽으로 7 시리즈 및 향후 출시 될 8 시리즈와 함께 출시 될 예정이며 SUV는 출시 될 때보다 다양한 가솔린, 디젤 및 하이브리드 변형을 특징으로 할 것으로 예상됩니다. 가격은 랜드 로버 디스커버리 (Land Rover Discovery) 와 메르세데스 GLS (Mercedes GLS) 보다 높은 X7을 시장에 내 놓으면서 £ 70,000 정도에서 시작될 것으로 예상된다 .
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