고유가 시대에 대비 “자원절약형 신도시개발”

고유가 시대에 대비 “자원절약형 신도시개발”

- 태양열․풍력 이용기법 도입 -

- 통근․통학․쇼핑이 가능한 자전거도로 건설 -

 

□ 앞으로 조성되는 신도시는 자원절약형으로 개발된다. 이를 위해 태양열․풍력 이용기법이 도입되고, 바람길을 고려하여 아파트단지를 배치하며, 자전거로 통근․통학․쇼핑이 가능하도록 자전거도로를 건설한다. 또한, 포장을 하지 않는 자연지반의 비율도 계획기준에 명시하게 된다.

 

□ 건설교통부는 국제유가의 고공행진이 우리 경제에 큰 부담으로 작용하고 있는 이때, 에너지 자원 고갈과 지구온난화 극복을 위한 방안의 하나로 신도시 개발계획 단계부터 신재생에너지 사용 의무화 등을 내용으로 하는 『지속가능한 신도시계획기준』을 연내 제정하여 김포․판교 등 제2기 신도시에 적용할 예정이다.

 

□ 자원절약과 관련하여 계획기준에 반영할 주요내용을 보면,

 

① 시범단지에 태양열 이용기법을 도입하기 위해 주요시설물에 태양열 집열판 설치를 의무화 하고, 건물옥상 녹화를 통하여 열손실을 최소화하도록 할 계획이다.

 

- 이는 지역․지형적 영향 없는 자연에너지의 적극적인 사용을 꾀함으로서 에너지 위기 해결의 길을 찾고, 더불어 대기오염방지와 환경친화적 도시건설에 목적이 있다 할 것이며,

 

- 장기적으로는 시범단지 내에서는 신재생에너지(태양열, 풍력, 연료전지, 수소발전, 바이오매스, 지열, 조력 등) 개발보급 비율을 5%로 끌어올릴 계획이다.

 

② 신도시 토지이용계획 수립시 도시의 주풍향과 평행으로 건물을 배치하고, 바람길에는 녹지축을 30～50m로 확보함으로써 CO2를 저감시키고 열섬현상을 완화시킬 계획이다.

 

- 그리고, 바람에너지의 부존량이 크고, 풍속과 풍향의 변동이 적은 지역(예, 새만금) 등에는 풍력발전시스템 설치를 유도할 예정이다.

 

※ 제주도 전체의 풍력자원 부존량 : ‘95년도 제주도에서 소비한 전체 전력의 5.5배에 달함

미국 : 2020년까지 전체 전력의 5%를 풍력발전으로 공급계획

 

③ 우수, 중수 등 수자원의 효율적 이용을 위해 우수 유출량이 많은 차도 주변에 일정규모의 저류시설 설치를 의무화 하고, 빗물, 계곡수, 하천수, 지하수, 중수 등을 이용하는 지천(실개천)은 단지, 공원, 광장 등을 통과할 경우 물길을 외부에 노출시켜 환경성과 이용성을 제고시키도록 할 계획이다.

 

- 또한, 포장으로 인한 도시홍수 및 지하수 고갈 현상을 방지하고, 식생의 복원과 물순환기능 유지 등을 위해 공원, 보도, 공공주차장, 공공시설용지는 빗물이 땅속에 침투할 수 있는 투수성 포장을 원칙으로 하고, 단지내 비건축면적(조경 대상지)은 자연지반비율을 25～30%이상 확보토록 할 예정이다.

 

④ 폐기물 소각장은 설계단계부터 신도시내 입지토록 하고, 폐기물 소각 후 발생하는 폐열은 자체난방 또는 공중사우나 등 여가시설에 이용토록 할 계획이다.

 

⑤ 신도시내 단거리 자가용 교통수요를 흡수할 수 있는 에너지 절약적이고 환경친화적인 녹색교통수단인 자전거도로를 건설하되, 지형, 경사도, 경관 등을 고려하여 전 지역을 연결할 수 있도록 네트워크를 구성하여 자전거로 통근, 통학, 쇼핑, 업무 통행을 할 수 있도록 할 계획이다. 또한 역사 또는 버스정류장이나 환승시설에는 자전거보관소를 설치하여 자전거를 통한 환승이 가능하도록 한다.

 

- 자전거도로가 중간에 단절되지 않도록 연속적인 동선체계를 구축하며, 주행공간 주변의 조경 및 경관이 좋은 곳을 활용할 수 있도록 하고, 급경사가 많은 도로는 배제함으로써 자전거이용자의 안정성과 자전거로부터 보행자의 안전성이 확보될 수 있도록 할 예정이다.

 

□ 이러한 계획기준이 제정․시행되면 국가의 에너지 정책의 큰 전환점이 될 것이며, 과거 주택물량 공급위주에서 과감히 탈피, 도시의 질적 수준을 높여 선진외국의 도시에 버금가는 신도시로 거듭 태어날 것으로 기대하고 있다.

 

- 또한, 기준대로 설계된 신도시에 대한 사후평가도 가능하여 향후의 계획에 평가결과를 반영하여 한층 더 나은 계획행위를 기대할 수 있다.

原油高時代に備え、「資源節約型の新都市開発」

- 太陽風力利用手法の導入 - 

- 通勤通学ショッピングが可能な自転車道路の建設 - 

 

□今後造成される新都市は、資源節約型で開発される。このため、太陽風力利用手法が導入され、風の道を考慮して、アパートを配置し、自転車で通勤通学ショッピングが可能なように、自転車道路を建設する。また、包装をしていない自然地盤の割合も計画基準に明示することになる。

 

□建設交通部は、国際原油価格の高騰が、私たちの経済に大きな負担として作用している際、エネルギー資源の枯渇や地球温暖化を克服するための方策の一つとして新都市開発計画段階から再生可能エネルギーの使用義務化などを内容とする「持続可能な新都市計画基準」を年内制定して金浦。板橋などの第2期新都市に適用する予定である。

 

□資源の節約と関連して、計画の基準に反映する主な内容をみると、

 

①モデル団地に太陽熱利用技術を導入するために重要な施設にソーラー集熱板設置を義務化して、建物の屋上緑化を通じ、熱損失を最小化するようする計画だ。

 

- これは、ローカル。地形の影響のない自然エネルギーの積極的な使用を図るとして、エネルギー危機を解決の道を探して、一緒に大気汚染防止と環境に配慮し都市建設に目的があることであり、

 

- 長期的には、モデル団地内では、再生可能エネルギー（太陽光、風力、燃料電池、水素発電、バイオマス、地熱、潮力など）の開発普及率を5％に引き上げる計画だ。

 

②新都市の土地利用計画策定時の都市のジュプンヒャンと平行に建物を配置して、風の道には緑地軸を30〜50mに確保することでCO2を低減させ、ヒートアイランド現象を緩和させる計画である。

 

- そして、風のエネルギーの賦存量が大きく、風速と風向の変動が少ない地域（例えば、セマングム）などは、風力発電システムの設置を誘導する予定である。

 

※済州島全体の風力資源賦存量：'95年度済州島で消費した全電力の5.5倍に達する

米国：2020年までに総電力の5％を風力発電で供給計画

 

③優れた、重水など水資源の効率的利用のために優れた流出量が多く車道の周りに一定規模の貯留施設設置を義務化して、雨水、渓谷数、河川水、地下水、重水などを利用する支川（小川）は、単に、公園、広場などを通過する場合、水路を外部に露出させて、環境省と利用性を向上させるようにする計画だ。

 

- また、包装に起因する都市洪水や地下水の枯渇現象を防止し、植生の復元と水循環機能の維持などのために公園、歩道、公共駐車場、公共施設用地は、雨水が地中に浸透することができる透水性の包装を原則として、団地内の非建築面積（造園対象地）は、自然地盤の割合を25〜30％以上確保するようにする予定である。

 

④廃棄物焼却場は、設計段階から新都市内立地するようにして、廃棄物の焼却後に発生する廃熱は、独自の加熱または公衆サウナなどレジャー施設に利用するようにする計画だ。

 

⑤新都市内の短距離自家用車の交通需要を吸収することができる省エネ的で環境に優しいグリーン交通手段である自転車道路を建設するが、地形、傾斜、景観などを考慮して、全地域を接続できるようにネットワークを構成して自転車で通勤、通学、ショッピング、業務通行ができるようにする計画だ。また、歴史やバス停や乗り換え施設には、自転車保管所を設置して、自転車を通じた乗り換えができるようにする。

 

- 自転車道が途中で切断されないように連続した銅線システムを構築し、走行空間の周りの景色と景観の良いところを利用できるようにして、急傾斜の多い道路は排除することにより、自転車利用者の安全性と自転車から歩行者の安全性が確保されるようにする予定である。

 

□これらの計画の基準が制定・施行されると、国のエネルギー政策の大きな転換点となり、過去の住宅物量供給中心から果敢に脱皮、都市の質的水準を高め、先進外国の都市に次ぐ新都市に重ね生まれることを期待している。

 

- また、基準通りに設計され、新都市の事後評価も可能で、今後の計画に評価結果を反映して、さらに良い計画行為を期待することができる。

Gen'yutakai jidai ni sonae,`shigen setsuyaku-gata no shindoshi kaihatsu' - taiyō fūryoku riyō shuhō no dōnyū - - tsūkin tsūgaku shoppingu ga kanōna jitensha dōro no kensetsu -   □ kongo zōsei sa reru shin toshi wa, shigen setsuyaku-gata de kaihatsu sa reru. Ko no tame, taiyō fūryoku riyō shuhō ga dōnyū sa re,-fū no michi o kōryo shite, apāto o haichi shi, jitensha de tsūkin tsūgaku shoppingu ga kanōna yō ni, jitensha dōro o kensetsu suru. Mata, hōsō o shite inai shizen jiban no wariai mo keikaku kijun ni meiji suru koto ni naru.   □ Kensetsu kōtsū-bu wa, kokusai gen'yu kakaku no kōtō ga, watashitachi no keizai ni ōkina futan to shite sayō shite iru sai, enerugī shigen'nokokatsu ya chikyū ondan-ka o kokufuku suru tame no hōsaku no hitotsu to shite shindoshi kaihatsu keikaku dankai kara saisei kanō enerugī no shiyō gimu-ka nado o naiyō to suru `jizoku kanōna shindoshi keikaku kijun' o nen'nai seitei shite Konoura. Itabashi nado no dai 2-ki shindoshi ni tekiyō suru yoteidearu.   □ Shigen no setsuyaku to kanren shite, keikaku no kijun ni han'ei suru omona naiyō o miru to,   ① moderu danchi ni taiyōnetsu riyō gijutsu o dōnyū suru tame ni jūyōna shisetsu ni sōrā-shū netsuban setchi o gimu-ka shite, tatemono no okujōryokuka o tsūji,-netsu sonshitsu o saishō-ka suru yō suru keikakuda.   - Kore wa, rōkaru. Chikei no eikyō no nai shizen enerugī no sekigyokutekina shiyō o hakaru to shite, enerugī kiki o kaiketsu no michi o sagashite, issho ni taiki osen bōshi to kankyō ni hairyo shi toshi kensetsu ni mokuteki ga aru kotodeari,   - chōki-teki ni wa, moderu danchi-naide wa, saisei kanō enerugī (taiyōkō, fūryoku, nenryō denchi, suiso hatsuden, baiomasu, chinetsu, chōryoku nado) no kaihatsu fukyū-ritsu o 5-pāsento ni hikiageru keikakuda.   ② Shin toshi no tochi riyō keikaku sakutei-ji no toshi no jupunhyan to heikō ni tatemono o haichi shite,-fū no michi ni wa ryokuchi jiku o 30 〜 50 m ni kakuho suru koto de CO 2 o teigen sa se, hītoairando genshō o kanwa sa seru keikakudearu.   - Soshite,-fū no enerugī no fusonryō ga ōkiku, fūsoku to fūkō no hendō ga sukunai chiiki (tatoeba, semangumu) nado wa, furyokuhatsuden shisutemu no setchi o yūdō suru yoteidearu.   ※ Seishūtō zentai no fūryoku shigen fusonryō:' 95-Nendo seishūtō de shōhi shita zen denryoku no 5. 5-Bai ni tassuru Beikoku: 2020-Nen made ni sō denryoku no 5-pāsento o furyokuhatsuden de kyōkyū keikaku   ③ sugureta, jūsui nado suishigen no kōritsu-teki riyō no tame ni sugureta ryūshutsu-ryō ga ōku shadō no mawari ni ittei kibo no choryū shisetsu setchi o gimu-ka shite, usui, keikoku-sū, kasen mizu, chika mizu, jūsui nado o riyō suru shisen (Ogawa) wa, tan'ni, kōen, hiroba nado o tsūka suru baai, suiro o gaibu ni roshutsu sa sete, Kankyōshō to riyō-sei o kōjō sa seru yō ni suru keikakuda.   - Mata, hōsō ni kiin suru toshikōzui ya chika mizu no kokatsu genshō o bōshi shi, shokusei no fukugen to suijunkan kinō no iji nado no tame ni kōen, hodō, kōkyō chūshajō, kōkyō shisetsu yōchi wa, usui ga chichū ni shintō suru koto ga dekiru tōsui-sei no hōsō o gensokutoshite, danchi-nai no hi kenchiku menseki (zōen taishō-chi) wa, shizen jiban no wariai o 25 〜 30-pāsento ijō kakuho suru yō ni suru yoteidearu.   ④ Haiki-mono shōkyaku-ba wa, sekkei dankai kara shinto shinai ritchi suru yō ni shite, haiki-mono no shōkyaku-go ni hassei suru hainetsu wa, dokuji no kanetsu matawa kōshū sauna nado rejā shisetsu ni riyō suru yō ni suru keikakuda.   ⑤ Shinto shinai no tankyori jikayōsha no kōtsū juyō o kyūshū suru koto ga dekiru shōene-tekide kankyō ni yasashī gurīn kōtsū shudandearu jitensha dōro o kensetsu suruga, chikei, keisha, keikan nado o kōryo shite, zen chiiki o setsuzoku dekiru yō ni nettowāku o kōsei shite jitensha de tsūkin, tsūgaku, shoppingu, gyōmu tsūkō ga dekiru yō ni suru keikakuda. Mata, rekishi ya basutei ya norikae shisetsu ni wa, jitensha hokan-sho o setchi shite, jitensha o tsūjita norikae ga dekiru yō ni suru.   - Jitensha michi ga tochū de setsudan sa renai yō ni renzoku shita dōsen shisutemu o kōchiku shi, sōkō kūkan no mawari no keshiki to keikan no yoi tokoro o riyō dekiru yō ni shite, kyū keisha no ōi dōro wa haijo suru koto ni yori, jitensha riyōsha no anzen-sei to jitensha kara hokō-sha no anzen-sei ga kakuho sa reru yō ni suru yoteidearu.   □ Korera no keikaku no kijun ga seitei shikō sa reru to,-koku no enerugī seisaku no ōkina tenkan-ten to nari, kako no jūtaku butsuryō kyōkyū chūshin kara kakan ni dappi, toshi no shitsuteki suijun o takame, senshin gaikoku no toshi ni tsugu shin toshi ni kasane umareru koto o kitai shite iru.   - Mata, kijun-dōri ni sekkei sa re, shin toshi no jigo hyōka mo kanōde, kongo no keikaku ni hyōka kekka o han'ei shite, sara ni yoi keikaku kōi o kitai suru koto ga dekiru.

Ke hoʻohālikelike i ke au o ke kiʻekiʻe aila kala, "o nā kumu waiwai-e hoola hou kūlanakauhale ulu"

- hoike ana i ka ikehu lā makani me ka hoʻohana 'ana i kūpono -

- commuting ikona loaʻa paikikala Road? Ieoaeunoai -

 

□ i kekahi hou kūlanakauhale i ke e pili ana i ka wā e hiki mai ana o nā kumu waiwai i-olaʻi. No keia poe ka mana. Wind ua hoʻolauna me ka hoʻohana 'ana i kūpono, ae kau i ke keʻena, e lawe i loko no o ka makani a me ke alanui, commuting ma paikikala, Kula, ke kūkulu o ka Bike'ūlili i Kūʻai hiki. Ka Mńmń Holo o ka hou,ʻaʻole i ka maoli lepo keʻehana ua hōʻikeʻia nō i loko o ka hoʻolālā ana hoʻohālike.

 

□ ke Kuhina no? Ieoaeunoai a me ka Alakau hihia i ka skyrocketingʻaila kala hana e like me ka mea kaumaha ma luna o mākou hoʻokele waiwai, "wahi hou a ka ikehu mau depletion a me ka hoʻomehana honua, a me mai kekahi hou hoʻokiwikā? Acaeoey papahana pae o ka Plan i nā pāhana ikehu mandate no ka lanakila 'ike hooholoia ma ka pauʻana o ka makahiki i hiki hou kūlanakauhale hoʻolālā mau hae "mea e e pili ana i ka lua o ka pae, a me Kimpo New Town. Pangyo.

 

□ me ka mahalo i ka nānā nā kumu waiwai i-ke ole ia ma ka papa kuhikuhiE Contents e e lewa i loko o ka hoʻolālā ana hoʻohālike,

 

① i na manao e mandate ka ikehu lā Panel hoʻouka kekahi ma luna nui iauaeou i ka mea e mai i ka ikehu lā i kūpono i hoʻohana i ka ÷ ike eiiieaena, a me ka loa kń wela emi ma ka hale rooftop.

 

- he Leeuwerikplein wahi a 'aʻole pili ole i ka aoao maoli o ka nana ana i ka ikehu ulia like kkoehamʻano pākīkē hoʻohana' ana o ka ikehu, a e e pahuna ma haumia ea Kāohiʻana a me ka Eco-launa hoʻokiwikā e kukulu i pono,

 

- Ma ka lōʻihi makahiki, wale i ka h ÷ ike i loko o ka ulu ana o na manao, e hoala mai i ka like ana o ka pāhana ikehu lako (nieia, makani, wahie keena, hydrogen mana, biomass, geothermal, kai, etc.) i ka 5%.

 

② mea ka ka ho'ēmiʻana o ke CO2 ma ka i hoʻonohonoho ai i ka hale jupunghyang ia laua me ke kūlanakauhale, i ka wa e kukulu hou hoʻokiwikā aina hoʻohana hoʻolālā, a hoʻopaʻa i ka makani ala ka nokjichuk i 30 ~ 50m a me ka manao e mitigate i ka wela moku kŰia.

 

- a me ka nui o ka maiama makani ikehu, makani holo, ka makani kuhikuhi ana a me ka uuku oko wahi (e like, me ka Saemangeum), etc. e manaoia e kipaku aku i ka hoʻouka kekahi makani mana hanauna nenoaiu.

 

※ makani mau maiama o ka mokupuni a pau: dalham i 5.5 manawa i ka heluna mana hoʻopau i ka makahiki 1995 Cheju

United States: 2020, hoolako 5% o ka huina makani mana ulu papahana

 

③ hoʻokupu (runnel) hoʻohana paa, kaumaha ka wai, etc. noi aku i kekahi dala hoʻopaʻahao, a hāpai a puni nui maikaʻi pele no efficient pono o ka wai kumu waiwai Lake a me ka ua, ke awawa, muliwai ka wai, groundwater, oho i ka wai, etc. Just paka i ka maalo ae la oia ma ka huinahalike, me na manao e kiola aku la i ka? aiiioe? i ke waho no laila, e like me ka hoʻoikaika 'ana i ka? aneie hana a me ka loaʻa nui.

 

- Eia hou, e pale aku hoʻokiwikā caiieiaiey a me ka groundwater depletion, kena ae la ia e ka'ōpala, a ma ka paka, aoao, lehulehu ia? Ea, lehulehu iauaeoia Paper permeable kipapa e rainwater infiltration i loko o ka lepo, e like me ka malama ana no ka hoihoi hou ia ana o ka wai holo i kanu ma ka rula, a me ka luna 'ole-hale āpana (Hawaii inoa) e loa iaʻu ka lepo maoli kōmi oi ma mua o 25% e 30%.

 

④ wao incinerator a me ka wao wela e ia lŘlŘ ma hope o wao incineration loa e mae koʻu hou kulanakauhale, mai o ka manao ke kahua, na manao i ka wa kaawale, pono, e like me ka hoʻoponopono-paio hahana maoli nō paha ea aai, e mau loa nō ke hoʻohana '.

 

⑤ commuting ma ka paikikala, e kele i ka mea ulana pukapuka, e hoʻohui i ka māhele 'āina holoʻokoʻa me akā, New City loko pōkole mamao ma kaʻa amo ikehu makauliʻi i hiki ka hoʻokemu i ke koi a me ka environmentally launa uliuli halihali paikikala alanui, noonoo i ka'āina, hene,ʻikena, etc. , kula, ikona, a me ka manao e hana i ka hana o ke alanui. Ua hoopakele mai no hoi ia e hiki e maalo ma ka Bike ma ka hāpai paikikala pūnaewele mōʻaukala a me ke kaʻa'ōhua holo ana a maalo? Iae.

 

- Bike a me ke alanui mea kūkulu i ana holo'ōnaehana e pale aku discontinuity ma ka waena, a me ka landscaping a me ka manao o ka puni holo i manawa e lawe ka lanakila o na wahi maikai, pali haahaa, he nui loa alanui i no iaoeo mai cyclists ma waho aʻeo ka kumupaʻa a me ka Bike maluhia keia, e hōʻoia 'hiki ke loaa.

 

□ ana ua hookupaa ka hoʻolālā 'Oihana. Mākou makemake ka wā makemake e he nui popoiwi wahi i loko o ke aupuni o ka ikehu pilikino E pili, hanau hou i loko o ka hou kūlanakauhale ka loaʻaʻana i loko o ka hala, hale kauoha wawahi aa aku la i loko o ka mālama nui kokuaia mai e holomua aina hoʻoikaika i ka mea e like ai o ka hoʻokiwikā kūlanakauhale hana .

 

- Eia hou, i ka hiki kia-loiloi 'ana o ka hou kulanakauhale, papahana like olua, a hiki kali a hiki maikaʻi hoʻolālā hana, e noonoo i ka hopena o ka loiloi' ana o ka mea e hiki mai ana kumumanao.

Marka la barbar dhigo xilligii qiimaha saliidda sare, "khayraadka lagu badbaadinayo horumarinta magaalada cusub"

- sal-dhigida oo dabayl ah qoraxda isticmaalaya farsamooyin -

- musaafo shopping dhismaha Baaskiilka Road laga heli karaa -

 

□ magaalo cusub oo la abuurayo horumarinta mustaqbalka ee khayraadka-badbaaddo. Waayo, amar this qoraxda. Wind waxaa soo bandhigay isticmaalaya farsamooyin, gelinayn guriga, iyada oo la tixgelinayo dabaysha iyo wadada, jeebkayga by baaskiilka. School. Dhismaha jidadka baaskiil si adeeganayay suurto gal. Rate of Intaa waxaa dheer, ma dhul sallax ah oo ciidda dabiiciga ah ayaa sidoo kale sheegay in qodobada qorshaynta.

 

□ Wasaaradda dhismaha iyo kiiska Gaadiidka in sicirka saliidda cirka isku shareeray dhaqmaan sida culays ku dhaqaalaheenna, "ayuu hadalkiisa raaciyay in daaqa iyo tamarta iyo kululaaneysa ee caalamka, oo ay ku jiraan mid ka mid wajiga qorshaha horumarinta magaalooyinka cusub ee Qorshaha xilliga tamarta la cusboonaysiin karo ka gudbo macluumaadka ansixyo dhamaadka sanadka sida heerka qorsheynta magaalada cusub ee ay suurtagal tahay "waxaa lagu saleyn doonaa in wajiga labaad, oo ay ku jiraan Kimpo New Town Pangyo..

 

□ marka la eego eegno ilaha-badbaadinta ee ka kooban ugu weyn in la muuqataa in shuruudaha qorshaynta,

 

① ayaa qorshaynaysa in ay xilka milicsiga lagu rakibay xarumaha waaweyn si loo soo bandhigo farsamooyinka qoraxda loo isticmaalo si ay u qaabeeyaan adag, iyo si loo yareeyo khasaaraha kulaylka iyada oo saqafka dhismaha.

 

- meel juquraafi oo aan saamayn ku yeelan habka dabiiciga ah ee eegaya dhibaatooyinka tamarta sida kkoeham isticmaalka dagaal badan ee tamarta, taas oo loogu talo gali doonaa ka hortagga wasakhda iyo dhismaha magaalooyinka bey'ada saaxiibtinimo iyo sidoo,

 

- In muddo dheer, keliya Banaanbaxa horumarinta qorshayaasha si kor loogu qaado saamiga sahayda la cusboonaysiin karo tamarta (qoraxda, dabaysha, unugyada shidaalka, awood hydrogen, dabdhaliyayaasha, tamar-dhuleedka, Goyiim, iwm) ilaa 5%.

 

② waa hoos u CO2 by diyaarinta isku midka ah dhismaha jupunghyang leh magaalada marka la dhiso magaalooyinka qorshaynta cusub isticmaalka dhulka, iyo in la xaqiijiyo waddada dabaysha nokjichuk waa in 30 ~ 50 oo qorshaynaysa in ay yareyn ifafaale jasiiradda kulaylka.

 

- iyo Awqaafta badan oo tamarta dabaysha, xawaaraha dabaysha, jihada dabaysha iyo degaanka kala duwanaansho yar (tusaale ahaan, Saemangeum ah), iwm ayaa la filayaa in la wado nidaamka korontada dabaysha rakibay.

 

※ hibeynta khayraadka dabaysha ee gasiiraddii oo dhan: dalham 5.5 jeer awooda guud baabbi'iyey sannaddii 1995 Cheju

United States: 2020, qeybinayay 5% ka mid ah qorshaha guud ee horumarka tamarta dabaysha

 

③ addoommo (runnel) la isticmaalayo, biyaha culus adag, iwm baahan hayo lacagta qaarkood ku rakibidda socodka agagaarka badan oo wanaagsan si habboon u isticmaalidda biyaha galo iyo roob, awoodo dooxooyinka, biyaha webiga, dhulka, biyaha cawlan, iwm park Just Marka iyada oo laba jibbaaran ka soo gudbeen, oo ay ku jirto qorshe ay ku soo bandhigaan Marakiibtan ayaa si ka baxsan si ay u kor loogu qaado waxqabadka deegaanka iyo helitaanka.

 

- Intaa waxaa dheer, si looga hortago daadadka magaalooyinka iyo daaqa dhulka sababa baakada iyo park, maraan, park dadweynaha, goobaha dadweynaha Paper sallaxa ah permeable in dhexgalka biyaha roobka dhulka, sida lagu hayo dib u soo celinta ee wareegga biyaha ee daaqsinka mabda ', iyo meelaha aan dhismaha adag (Muuqaal naqshada) weligiisba sii korodhsan doonaa dhulka heerka dabiici ah in ka badan 25% ilaa 30%.

 

④ gubaha qashinka iyo kulaylka qashinka oo dhacda ka dib markii gubista qashinka weligood xirtaan aan magaalada cusub ka marxalad design ah, ayaa qorshaynaysa in ay weligood isticmaalaan qalabka firaaqada ah, sida is-kulaylinta ama sauna hawada.

 

⑤ jeebkayga by baaskiil reserved shabakadda in ay ku xidhmaan gobolka oo dhan oo leh, laakiin New City masaafo gaaban by kaydka tamarta gaadiidka baabuurta in uu u nuugo karaa baahida iyo wadada baaskiilka gaadiidka cagaaran bay'adda gudahood, ka fiirso dhul, dhaadhaca, muuqaal, iwm , dugsiga, shopping, iyo qorshaha si ay u sameeyaan shaqo ee wadada. Waxa kale oo ay tahay in la suurto gal ah in gaadiidka iyada oo baaskiil by rakibidda taariikhda kaydinta baaskiilka ama joogsiga baska ama xarumaha gaadiidka.

 

- Bike iyo wadada waa la dhiso nidaam joogto ah wareegga si looga fogaado soconin dhexe, iyo muuqaalka dhirta iyo aragtida ku xeeran meel ordaya in ay ka faa'iidaystaan ​​meelaha wanaagsan, dalcadaha yaacday ilaa, waddooyin badan waxaa loogu talagalay dadka lugaynaya ka baaskiil by laga reebo xasiloonida iyo ammaanka baaskiil this xaqiijin doonaa in lagu kartaa.

 

□ shuruudaha qorshaynta ayaa la aasaasay. Waxaan rajaynaynaa marka uu noqon doono hal dhibic ka weyn leexdo in siyaasadda tamarta ee dalka, ku dhashay mar kale in ay ku xafiiltamaan magaalada cusub ee la soo dhaafay, amar guryaha jabiyay ganay in sahayda degdegga ah ee dalalka sare hagaajiyo tayada magaalooyinka magaalooyinka ay qabatay .

 

- Intaa waxaa dheer, ee suurto gal post-qiimaynta magaalada cusub, loogu talagalay tixraac iyo filan kartaa dhaqanka qorshaynta xataa si fiican si ay u muujiyaan natiijada qiimeynta qorshaha xiga.